港口、海岸及近海工程学科由两院院士严恺教授创建于1952年。1981年海岸工程成为首批硕、博士点，近海工程成为首批硕士点。1990年港口航道工程为同类学科中全国唯一的博士点，1994年定为江苏省重点学科。1996年海岸工程成为水利部重点学科。1997年学科调整后被列为国家“211工程”重点建设学科。2007年被评为国家重点学科。2008年，获建国家优势学科创新平台“全球水循环与国家水安全”与“211工程”三期项目，2011年，“海岸带资源开发与安全学科群”获建江苏省优势学科建设项目，“海岸带滩涂开发与安全” 获教育部高等学校学科创新（111）引智基地，2000年获准设立长江学者奖励计划特聘教授岗位。 

      本学科在研究方向上已形成了港航并重，河口、海岸工程为特色，将结构与动力，固体与流体结合的门类齐全的学科体系。主要从事港口、海岸及近海工程的规划；河口、海岸水动力学环境及综合治理；航道冲淤演变规律及其防治措施；港口航道工程结构及其基础；港口、海岸工程开发技术经济等研究。

      本学科队伍由严恺和梁应辰（双聘）院士担任顾问，拥有专业人员66人。其中，教授17人、副高职称22人；博士生导师10人，硕士生导师23人；获博士学位14人，获硕士学位20人。形成了较为完整的老中青三结合的学科队伍，学术气氛浓厚。

      本学科拥有港口航道及海岸工程实验中心，建有河口海岸实验大厅、多向不规则波港池、综合实验大厅。配有双向环形水槽、不规则波水槽和双向变坡水槽等和从事现场测试研究的河流宽频带ADCP测流系统、高精度GPS定位系统以及探地雷达等仪器设备。坚持理论与实践结合的传统，先后参与“全国海岸带和海涂资源综合调查”、“大亚湾核电站港口及取排水口布置方案研究”、“长江口深水航道治理工程”、“珠江三角洲航道整治工程”等国家重大建设项目7项。国家自然科学基金及科技攻关项目32项；获国家科技进步一等奖2项（均为第一获奖人）、二等奖1项、三等奖2项，省部级科技奖励48项。近5年发表论文431篇（SCI-19篇，EI-2篇，ISTP-1篇），出版《中国海岸工程》等学术专著和教材18部。在研科研项目64项，其中包括国家重点基金项目及国家杰出青年科学基金项目，经费共计1201万元。

      
      充分发挥本学科在全国的学科优势，培养适合于国家现代化经济建设需要、具有宽广的理论基础和扎实的专业知识的博士和硕士研究生，预期产生更多的优秀博士和硕士学位论文，培养更多、更好的工程技术高级专门人才。成为本学科高层次人才的培养基地。

      
      本学科的发展基于已有的建设经验和成果，继续加强基础理论研究，坚持基础理论研究与实践相结合，加强实验基地与工程中心建设，承担更多国家重大工程科研项目。继续改善师资的学缘结构，注重补充高层次的中青年师资科研力量，完善学科梯队组成，加强实验室队伍建设，加速培养年轻的学术带头人，造就院士级人才。将本学科建成为高层次人才的培养基地、解决重大工程关键技术的科研基地和国内外学术交流中心，整体上达到国际先进水平。